2. Quel est votre projet professionnel et comment comptez-vous le concrétiser ?
Compte tenu de la situation de précarité du Cameroun dans le concert des Nations c’est-à-dire à toujours jouer le rôle les seconds rôles. C’est la raison pour laquelle c’est opté pour deux choix dans lesquels j’essayerai de rehausser son image. Mon principal projet professionnel est d’être ingénieur de l’aéronautique civile et si je n’arrivais pas à l’être j’opterai à mon second projet qui est d’être ingénieur en maintenance du matériel biomédical.
J’ambitionne d’être ingénieur de l’aéronautique civil depuis la classe de quatrième .Cette année là ,en décembre 2002, j’avais été sélectionné parmi les meilleurs élèves de mon établissement scolaire pour participer au « baptême de l’air, » organisé par l’Autorité de l’Aéronautique Civile du Cameroun , dans le cadre de la célébration de la journée internationale de l’aviation civil , le 07 décembre .Dès cet instant mes camarades sélectionnés et moi avions été entretenus par sur ceux c’est l’aéronautique et son rôle .Au cour de cet entretient ,un des ingénieurs qui nous entretenait insistait sur le fait que c’es un métier qui a de l’avenir au Cameroun , compte tenu de ces énormes potentialités intellectuels dont il dispose .
Pour y parvenir à ce projet , je travaille dur à l’école , en faisant un peu plus d’effort dans les matières scientifiques , l’anglais et la géographie vue la place incontournable qu’ils jouent dans ce domaine .Je participe également chaque année aux journées internationales de l’aéronautique civile (07 décembre ) et de la météorologie ( 23 mars ) afin d’avoir d’ample information dans ce secteur .Et je m’instruis aussi à travers Internet sur les différentes écoles de formations de l’aéronautique civile telles que l’ASCENA ( Agence de la Sécurité et de la Navigation Aérienne en Afrique ) et l’ENAC ( Ecole Nationale de l’Aéronautique Civile de France), dans l’espoir d’obtenir une bourse de formation, qui me permettrai d’acquérir cette formation et de revenir au Cameroun apporter ma modeste contribution au développement de ce secteur qui est d’actualité au Cameroun .Avec le récent crash du boing de la compagnie aérienne Kenya Airways survenu dans la nuit du 04 au 05 Mai 2007 dans la localité de Mbanga Pongo près de l’aéroport international de Douala au Cameroun .
Pour ce qui est de mes ambitions d’être ingénieur en maintenance du matériel biomédical ,c’est tout simplement du fait de l’insuffisance du personnel dans ce secteur en raison du fait qu’au Cameroun il n’y a que l’université des Montagnes de Bagangté ( Ouest Cameroun ) qui forme dans ce secteur et aussi au coût élevé de cette formation .Or le Cameroun a énormément besoin de ces ingénieurs car lorsqu’on fait le tour des structures sanitaires du pays , on constate l’abandon du matériel biomédical du fait de sa vétusté après quelques années d’utilisations .Ceci du fait qu’il n’y a pas assez de personnels qualifiés pour dépanner ces machines et aussi c’est très coûteux à l’Etat camerounais lorsqu’il déplace les ingénieurs étrangers avenir dépanner ces machines .
Donc c’est cette raison qui m’a poussée à avoir un intérêt à ce secteur .S’il arrivait que je ne parvienne pas à être ingénieurs de l’aéronautique, je ferai de mon possible pour être ingénieur en maintenance du matériel biomédical.
