Entre 1942 et 1944, les wagons de la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) avaient transporté quelque 76.000 Juifs vers les camps de concentration. Mais à ce jour, la SNCF a toujours refusé d’indemniser survivants et familles de déportés.
Dans l’Etat du Maryland aux Etats-Unis, deux élus de cet Etat ont déposé un projet de loi pour restreindre l’accès de la SNCF (qui opère aux Etats-Unis via sa filiale americaine Keolis America) aux marchés publics tant qu’elle n’aura pas versé d’indemnités pour son rôle dans la déportation de Juifs. Keolis America est candidate à un appel d’offres pour la création d’une ligne dans le Maryland – un contrat de 6 milliards de dollars. A présent, avec 32 trains et plus de 12.000 passagers chaque jour, Keolis opère le Virginia Railway Express dans la région de Washington DC.
Pour en savoir plus – http://holocaustrailvictims.org/wp-content/uploads/2010/12/SNCF-Invoices.pdf
